Ford Ranger je už 10 rokov najpredávanejším pickupom v Európe
13.02.2025 16:00
• V roku 2024 si Ford Ranger už desiaty rok po sebe udržal titul najpredávanejšieho pickupu
v Európe, pričom s pôsobivým podielom 43,6 % na trhu naďalej dominuje svojmu segmentu
• V Európe sa minulý rok predalo 60 400 vozidiel Ranger – čo je medziročný nárast o štyri percentá. Štyri trhy zaznamenali podiel segmentu na úrovni viac ako 50 percent, vrátane rekordného podielu v Nemecku
• Zostavu modelov Ford Ranger rozšíri tento rok nekompromisný Ranger Plug-in Hybrid (PHEV) s elektrickým dojazdom 43 km a najväčším krútiacim momentom, aký kedy malo sériové vozidlo Ranger
Pickup Ranger od Ford Pro oslavuje desaťročie dominancie na európskom trhu – už desať rokov po sebe je najpredávanejším vozidlom vo svojej kategórii.
V roku 2024 tvoril Ford Ranger takmer polovicu predaja všetkých pickupov v Európe, 1 kde zaznamenal 43,6-percentný podiel v segmente – medziročný nárast o 1,3 percentuálneho bodu – s podielom až 54,2 percenta a nárastom až 18,6 percentuálneho bodu na jednotlivých trhoch. Spoločnosť Ford Pro predala v roku 2024 v celom regióne 60 400 vozidiel Ranger, čo je medziročný nárast o štyri percentá.
Ford Pro prináša tento rok revolúciu v oblasti pickupov a pre záujemcov o vozidlá Ranger v celej Európe prichádza s ďalšou atraktívnou ponukou v podobe úplne nového plug-in hybridného vozidla Ranger PHEV. Tento nekompromisný elektrifikovaný model ponúka plný ťažný výkon modelu Ranger, 2 ako aj jeho užitočné zaťaženie 3 a terénny výkon, popri tom má dojazd
na čisto elektrický pohon 43 km 4 a krútiaci moment až 697 Nm 5 – čo je najviac spomedzi všetkých sériových vozidiel Ranger. Plug-in hybridný Ranger PHEV uvádza do zostavy vozidiel Ranger aj technológiu palubného napájania Pro Power Onboard 6, ktorá umožňuje zákazníkom napájať náradie alebo výstroj na dobrodružné cesty s výkonom až 6,9 kW priamo z palubného akumulátora, vďaka čomu nepotrebujú generátor. Výroba modelu Ranger PHEV už prebieha v juhoafrickom meste Silverton a prvé dodávky zákazníkom sa očakávajú na jar tohto roka.
Viac informácií o úplne novom modeli Ranger PHEV nájdete v novom sprievodnom videu spoločnosti Ford Pro, ktoré si môžete pozrieť tu:
https://youtu.be/FP6NlnzmAro
„Desať rokov nepretržitej dominancie Fordu Ranger medzi európskymi pickupmi je výsledkom nášho porozumenia potrebám zákazníkov a spôsobu, akým svoje vozidlá využívajú. Úplne nový Ranger PHEV posunie túto skúsenosť na vyššiu úroveň vďaka elektrifikovanému pohonu,“ uviedol Hans Schep, generálny riaditeľ Ford Pro Europe.
„Ranger PHEV prináša historicky najvyšší krútiaci moment a zároveň ponúka možnosť napájať náradie a vybavenie s vysokým ťahom – či už priamo na pracovisku alebo pri kempovaní. Okrem toho umožňuje aj jazdu na čisto elektrický pohon, čo predstavuje významný krok vpred v oblasti produktivity pickupov.“
V roku 2024 tvoril Ford Ranger viac ako polovicu všetkých predaných pickupov na štyroch európskych trhoch: v Írsku (54,2 percenta), Nemecku (trhový rekord 53,9 percenta), vo Veľkej Británii (52,4 percenta) a v Belgicku (50,1 percenta).
Viaceré trhy zaznamenali aj výrazný medziročný rast podielu v segmente, konkrétne Poľsko (18,6 percentuálneho bodu), Španielsko (9,3 percentuálneho bodu), Nórsko (6,1 percentuálneho bodu), Veľká Británia (5,3 percentuálneho bodu) a Taliansko (3,4 percentuálneho bodu).
Prvé dodávky vozidiel Ford Ranger novej generácie sa začali v roku 2023. Predchádzal im proces vývoja, v rámci ktorého spoločnosť Ford Pro v spolupráci so zákazníkmi z celého sveta vytvoril pickup, na ktorý sa majitelia môžu spoľahnúť pri podnikaní, v rodinnom živote aj pri cestách
za dobrodružstvom.
# # #
1 Na základe údajov spoločnosti S&P Global Mobility o predaji v rokoch 2015 – 2023 a prognózy predaja na rok 2024. Rakúsko, Belgicko, Veľká Británia, Česká republika, Dánsko, Fínsko, Francúzsko, Nemecko, Grécko, Maďarsko, Írsko, Taliansko, Holandsko, Nórsko, Poľsko, Portugalsko, Rumunsko, Španielsko, Švédsko a Švajčiarsko.
2 V prípade správneho vybavenia. Maximálna ťažná schopnosť sa líši v závislosti od nákladu, konfigurácie vozidla, príslušenstva a počtu cestujúcich.
3 Maximálne užitočné zaťaženie sa líši a závisí od príslušenstva a konfigurácie vozidla. Nosnosť konkrétneho vozidla nájdete na štítku na zárubni. Náklad vždy riadne zabezpečte.
4 V súlade s Celosvetovo harmonizovaným skúšobným postupom pre ľahké vozidlá (WLTP). S plne nabitým akumulátorom možno dosiahnuť dojazd až 43 km, v závislosti od existujúcej série a konfigurácie akumulátora. Skutočný dojazd sa môže líšiť v závislosti od rôznych faktorov (napr. poveternostné podmienky, štýl jazdy, profil trasy, stav vozidla, vek a stav lítiovo-iónového akumulátora). Uvedená spotreba paliva/energie je podľa WLTP, emisie CO2 a elektrický dojazd sú stanovené podľa technických požiadaviek a špecifikácií Nariadení Komisie (ES) č. 715/2007 a (EÚ) č. 2017/1151 v znení posledných zmien a doplnení. Použité štandardné skúšobné postupy umožňujú porovnanie medzi rôznymi typmi vozidiel a rôznymi výrobcami. Rozsah emisií CO2 a spotreby paliva sa môže líšiť v závislosti od variantov vozidla ponúkaných na jednotlivých trhoch.
5 Výkon a krútiaci moment sú nezávislé vlastnosti a nemusia sa dosiahnuť súčasne.
6 Dôležité prevádzkové pokyny nájdete v používateľskej príručke.
