Goodyear uvádza na trh nanovšIe PNEUMATIKY rodiny Eagle F1

21.03.2022 20:24

• Nové technológie zlepšujú úžitkové vlastnosti nových pneumatík na suchej vozovke, brzdný výkon za mokra a ovládateľnosť 
• Technológie vyvinuté pre vozidlá s elektrickým pohonom znižujú hlučnosť a valivý odpor 
• Ponúkajú istotu, ale i vzrušenie z jazdy  

Spoločnosť Goodyear predstavuje najnovší prírastok oceňovaného prémiového radu vysoko výkonných (UHP) pneumatík Eagle F1. Nové pneumatiky Eagle F1 Asymmetric 6 sú vďaka využitiu nových technológií, ktoré zlepšujú ich úžitkové vlastnosti na suchej vozovke, brzdný výkon a ovládateľnosť za mokra, ale aj vlastnosti potrebné na možnosť využitia na vozidlách s elektrickým pohonom, pripravené skutočne na čokoľvek.

Eagle F1 Asymmetric 6 boli navrhnuté tak, aby spĺňali požiadavky širokej škály rôznych vozidiel, vrátane výkonných hatchbackov, kompaktných športových modelov, rodinných vozidiel, luxusných sedanov a športových kupé. Ponúkajú rad inovácií odvodených z pneumatík Eagle F1 Asymmetric 5, ktoré zbierali ceny v rôznych testoch. Výsledkom sú pneumatiky navrhnuté tak, aby vďaka svojim brzdným vlastnostiam na mokrej vozovke a ovládateľnosti dodávali vodičom istotu a pokoj, ale súčasne im ponúkli aj vzrušenie z jazdy vďaka vynikajúcim úžitkovým vlastnostiam na suchom povrchu a športovému duchu.

Eagle F1 Asymmetric 6 poskytujú ešte lepšie úžitkové vlastnosti za sucha. Sú opatrené adaptívnou styčnou plochou a zdokonaleným tvarom vnútrajška pneumatiky, ktorý sa prispôsobuje zmenám zaťaženia. V štandardných jazdných podmienkach kontaktná plocha pneumatiky kopíruje normálnu jazdnú stopu, ale pri náročných jazdných operáciách sa dokáže podľa potreby zväčšovať. Prispôsobuje sa teda štýlu jazdy: to, že sa môže zväčšovať, má vodič výhodu lepšej priľnavosti a spätnej väzby v náročných situáciách.  

Za mokra vrchná zmes pneumatík Eagle F1 Asymmetric 6 s nápaditým novým komplexom živíc umožňuje lepší mikrokontakt s povrchom vozovky, čo má pre vodiča prínos v podobe lepšej priľnavosti na vlhkej alebo mokrej vozovke. Goodyear týmto spôsobom v pneumatikách Eagle F1 Asymmetric 6 využil technológiu vyvinutú pôvodne pre veľmi vysoké pneumatiky UUHP (Ultra Ultra High Performance) s cieľom, aby pracovali rovnako dobre na pretekárskej dráhe ako na cestách. V prípade pneumatík Eagle F1 Asymmetric 6 technológia zvyšuje pružnosť pneumatík tak, aby zodpovedala alebo lepšie odolávala stupňu hrubosti povrchu vozovky. Komplex živíc zvyšuje priľnavosť pneumatík na ceste¹. Všetky pneumatiky radov Goodyear sú EV-ready, teda vhodné pre vozidlá s elektrickým pohonom, ale Eagle F1 Asymmetric 6 boli už navrhnuté špeciálne priamo s ohľadom na požiadavky výrobcov elektromobilov. Dezén obmedzujúci hlučnosť znížil hodnotu vonkajšej hlučnosti uvedenú na štítku o 1 dB, vďaka novému zloženiu zmesi majú pneumatiky zase nižší valivý odpor, čo sa prejavuje pozitívne na dojazde elektromobilu². Vďaka tomu sú nové pneumatiky pripravené na novú etapu osobnej dopravy.

Laurent Colantonio, regionálny technologický riaditeľ spoločnosti Goodyear v regióne Európa, Blízky východ a Afrika: „Eagle F1 Asymmetric 6 sú najnovším členom oceňovaného radu našich pneumatík Eagle F1. Vďaka kľúčovým inováciám zlepšujúcim ich úžitkové vlastnosti na suchom povrchu a brzdnú účinnosť a ovládateľnosť za mokra sú pripravené na použitie v najnáročnejších podmienkach a vodičom poskytujú súčasne pokoj pri jazde, ako aj vzrušenie z jazdy. V spoločnosti Goodyear sme hrdí na to, že môžeme spolupracovať s poprednými výrobcami vozidiel pri otváraní novej etapy mobility; preto Eagle F1 Asymmetric 6 spĺňajú požiadavky elektrických vozidiel a sú pripravené posúvať elektromobilitu ďalej a ďalej.“

Eagle F1 Asymmetric 6 budú najprv počas prvého štvrťroka uvedené na trh v 28 rozmeroch, ďalšie veľkosti budú pribúdať v ďalšom priebehu roka. Do roku 2023 budú Eagle F1 Asymmetric 6 k dispozícii v najmenej 65 rozmeroch od 17 do 22 palcov.

V januári boli uvedené na trh najobľúbenejšie pneumatiky rozmerov 17 a 18 palcov, počas februára a marca sa ponuka rozširuje o ďalšie pneumatiky v rozmeroch 17, 18 a 19 palcov. V apríli pribudnú aj prvé 21-palcové pneumatiky nového radu.

Späť