Na expedície i do mesta

17.09.2023 20:43

Honda uviedla Transalp po prvýkrát na trh už v roku 1987. Vyrábali ho nepretržite až do roku 2012 a pre rok 2023 bol predstavený nový model pod týmto menom. Transalp je stále všestranne využiteľný, či už na každodenné jazdenie do práce, po meste alebo na dlhé cesty. 

Tým, že motorka je pomerne ľahká a jednoducho sa ovláda, tak je obratná či už v mestských uliciach alebo na úzkych serpentínach, ale zároveň je dostatočne pohodlná na dlhé jazdy po diaľnici. Vďaka svojim predĺženým predným tlmičom Showa a zadným tlmičom s prepákovaním sa s ňou môžete kľudne vydať aj po šotolinových cestách. V kombinácií prednou 21 a zadnou 15-palcovým kolesom a správnymi pneumatikami nebude žiadna cesta prekážkou, skôr by som povedal, že výzvou. 

Vodič má k dispozícii 5 jazdných režimov, ktoré upravujú výkon, stupeň trakčnej kontroly a systému ABS. Z toho jeden režim je nastaviteľný podľa zadania užívateľa. Systém trakcie má zároveň integrovaný systém na zamedzenie dvíhania predného kolesa počas zrýchľovania. Jediné, čo mi trochu chýbylo, bola možnosť si priamo vypnúť kontrolu trakcie počas jazdy. Predné plexi je navrhnuté tak, aby dostatočne chránilo pred vetrom a farebný TFT displej zobrazuje všetky potrebné údaje počas jazdy. Samozrejme nesmie chýbať Honda Smartphone Voice Control, ktorý umožňuje prepojenie telefónu a displeja. 

Aj na Transalpe je všetko osvetlenie LED-diódami. Ako správnej Adventure motorke by som odporučil využiť možnosť dokúpenia príslušenstva, či to bude padací rám, ochrana podvozku alebo sada kufrov, aby sa dal naplno využiť potenciál motorky. A taktiež Honda aj pri tomto modeli ponúka možnosť znížiť výkon na 35 kW, vďaka tomu ju môžu používať aj držitelia osvedčenia A2. Samozrejme sa dá potom výkon upraviť naspäť na pôvodné hodnoty

Späť