Len niekoľko dní po svetovej premiére si záujemcovia môžu objednať nový Mercedes-AMG GT Black Series (kombinovaná spotreba paliva 12,8 l/100 km, kombinované emisie CO₂ 292 g/km)[1] u zmluvných obchodníkov s cenou od 346 860,00 eur s DPH. Pri vývoji nového vrcholového modelu z rodiny GT využili vývojári z Affalterbachu všetky svoje konštruktérske schopnosti.
Výsledok: najvýkonnejší sériový motor AMG V8 všetkých čias, ktorý sa kombinuje s najexpresívnejším dizajnom, najkomplexnejšou aerodynamikou, najinteligentnejšou kombináciou materiálov a najvýraznejšou jazdnou dynamikou. Nové superšportové vozidlo s výkonom 537 kW (730 k) nefalšovane stelesňuje tradíciami prepletené korene značky v motoristickom športe – to všetko sa spája s dizajnom, ktorý pochádza priamo z aktuálneho pretekárskeho vozidla AMG GT3. Mimoriadna farba AMG magmabeam je naďalej vyhradená exkluzívne pre AMG GT Black Series a je k dispozícii na výber ako súčasť mimoriadnej výbavy.
Nový motor V8 s plochým kľukovým hriadeľom dosahuje výkon 537 kW (730 k) pri 6 700 - 6 900 ot./min a poskytuje maximálny krútiaci moment 800 Nm pri 2 000 - 6 000 ot./min. Prepožičiava vozidlu Mercedes-AMG GT Black Series úplne výnimočný charakter a umožňuje mimoriadne pôsobivé jazdné výkony: dvojdverové vozidlo zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy a rýchlosť 200 km/h dosiahne za menej ako deväť sekúnd. Maximálna rýchlosť má hodnotu 325 km/h.
Príbuznosť s pretekárskymi vozidlami AMG GT3 a AMG GT4 je vizuálne aj technicky bližšia ako kedykoľvek predtým. Okrem nového, výrazne väčšieho otvoru na prívod chladiaceho vzduchu pretekárskeho vozidla AMG GT3 je priamo z motoristického športu odvodená aj nová kapota motora z uhlíkových vlákien s dvomi veľkými otvormi na odvádzanie vzduchu, ktoré pozostávajú z čiernych zvýraznených plôch z uhlíkových vlákien. Veľké výpusty odvádzajú vzduch z motorového priestoru, pričom vzduch prúdi z priečne zostavenej sústavy chladiča. Táto technológia z pretekárskeho športu zvyšuje celkový prítlak. Súčasne sa znižuje odpor vzduchu a optimalizuje sa prúdenie vzduchu na chladenie motora. Priamo z motoristického športu pochádzajú aj kĺbové ložiská na horných a spodných priečnych ramenách zadnej nápravy. Konštrukčne nemajú vôľu, čím sa nemení rozchod kolies a odklon ani pri vysokom zaťažení. To umožňuje precíznejšie riadenie vozidla AMG GT Black Series, jasnú odozvu pri riadení, a tým aj zvýšenú výkonnosť pri prejazdoch zákrut.
Prehľad údajov a cien
| Mercedes-AMG GT Black Series | |
| Motor | 4,0-litrový motor V8 biturbo |
| Zdvihový objem | 3 982 cm³ |
| Výkon | 537 kW (730 k) pri 6 700 – 6 900 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 800 Nm pri 2 000 - 6 000 ot./min |
| Náhon | Náhon na zadné kolesá |
| Prevodovka | AMG SPEEDSHIFT DCT 7G |
| Kombinovaná spotreba paliva | 12,8 l/100 km [1] |
| Kombinované emisie CO₂ | 292 g/km [1] |
| Trieda efektívnosti | G |
| Zrýchlenie | 3,2 s |
| Maximálna rýchlosť | 325 km/h |
| Cena v eur s DPH od | 346 860,00 |
[1] Udané hodnoty sú zistené „hodnoty NEDC-CO2“ v zmysle čl. 2 bodu 1 vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2017/1153. Hodnoty spotreby paliva boli vypočítané na základe týchto hodnôt. Ako vymeriavací základ pre daň z motorových vozidiel môže byť určujúca vyššia hodnota. Ďalšie informácie o ponuke vozidiel vrátane hodnôt WLTP nájdete v závislosti od konkrétnej krajiny na stránke www.mercedes-benz.com
 kopie.jpg)
