V Dánsku som zažila sharovacie taxíky ako u nás elektrokolobežky cez apku!

09.11.2024 21:17

Podnikateľka, moderátorka a herečka Zana Flores porozprávala o dopravnom systéme v Dánsku, kde na striedačku býva a veľa zaujímavostí, ktoré sa dočítate v našom rozhovore.

Vyskúšala si nový model hybridný model Dacia Jogger a jej postrehy vás...veríme, že určite zaujmú. :)

Hrala si v seriáli Dunaj, videli sme ťa v Československo má talent a moderuješ na sociálnych sieťach, ale herecky pôsobíš aj v zahraničí. Ako by si to celé skompletizovala?

V seriáli Dunaj som hrala epizódnu postavu – sekretárku a vtipné je, že ma tak zamaskovali, že ani môj vlastný otec ma nespoznal. Som moderátorka na sociálnych sieťach /Facebook, Instagram a Tik Tok./ A podnikám v oblasti gastra, takže na nedostatok práce sa nemôžem sťažovať. V Kodani hrám menšie postavy, a už som tam mala aj prvý modelkovský džob, lebo sú tam žiadané aj staršie modelky. V podstate už rozmýšľam, že sa do Kodane časom presťahujem, lebo sa mi tam páči.

Vzťahuje sa to aj na dopravný systém? Majú ho viac prepracovaný ako u nás?

Jednoznačne! V Dánsku majú veľa kvalitných diaľnic, ciest bez jedinej diery a obchvatov, ale majú tam aj veľa cyklopruhov. Autá majú luxusné ako u nás. Jazdia štýlom ako vo Viedni, keď sa chodec priblíži k prechodu, hneď zastavia. To nepríjemné je, že sú tam vysoké dane na autá, tak je tam viac lodí ako áut. Na cestách vidíte 80% elektromobilov, hlavne Tesly, takže zmýšľajú ekologicky. Vyjde ich to lacnejšie ako keby jazdili na benzínových autách. Osem z desiatich sú tam určité elektrické autá. Dáni väčšinou doma nabíjajú autá a my skôr v práci alebo v ochodných centrách. Fotovoltika je u nich štandard a majú to viac rozbehnuté. Metro jazdí v intervaloch každé dve minúty a nočné vláčiky jazdia každých 25 minút. Väčšinou jazdia pod zemou, ale sú aj nadzemné trasy. Inak, tam je stále výstavba, vždy, keď po nejakom čase tam prídem, tak tam stoja nové budovy. U nás to tak tak nie je…

V Dánsku si mala životu ohrozujúce situácie v rámci dopravy? Čo je tam iné ako u nás?

Cyklisti sú tam nebezpeční, lebo jazdia aj na červenú. Najprv som nevedela, že aj cyklisti majú v cyklopruhoch pravidlá, keď som išla bicyklom. Jazdila som ako u nás, ale bohužiaľ, oni majú pravidlá, z ktorej strany sa treba vyhýbať a to sa treba naučiť. Iné sú u nich tzv. sharovacie taxíky, ibaže si to šoféruješ sama. Pozrieš si apku, nájdeš si nejaké auto, cez apku si to odblokuješ, následne sa odvezieš, kam potrebuješ a zaparkuješ, a cez apku ukončíš jazdu parkingom. Tak, ako to je u nás s elektrokolobežkami, tak oni to majú s autami. Tiež tam mali kolobežky, ale kolobežkári nenosili prilby, a bolo veľa úrazov...Bolťacke bicykle tam jazdia.

Parkovanie v našom hlavnom meste je to zmätočné? Kde si vlastne rezidentka?

Som staromešťanka trvalým pobytom a mesto je rozdelené na viacero zón a keď si nenájdem parkovacie miesto na tých troch uliciach, kde bývam, tak už inde zadarmo parkovať nemôžem. Potom musím platiť garáž a byt sa mi predraží minimálne o sto eur mesačne.

Rozčúli ťa občas pokuta za zlé parkovanie? Možno niekedy aj neprávom…?

Naposledy som prišla k autu o pár minút skôr, a našla som si prilepený oranžový papierik na bočnom skle, kde mi dali na známosť, že zle parkujem. A preto moje posledné dve pokuty boli v priebehu troch dní práve za parkovanie a nakoniec bolo také rozuzlenie, že som mala v apke prednastavenú zlú špézetku, namiesto BL, som mala BA, samozrejme i to uznali spätne a pokutu mi odpustili, keďže videli časy a miesto parkovania. 

Mala si vážnu dopravnú nehodu alebo len ťukance a cestné lišaje na cestách?

Ako 10-ročná som sedela v aute pri otcovi vpredu a zrazu na vbehlo auto do protismeru a čelne sme sa zrazili. Opitý vodič skončil v priekope a okrem ďaľších ľudí v aute, boli jeho 4 deti schované v kufri, tak po náraze mali bohužiaľ ťažké zranenia. On nafúkal vyše troch promile a dostal polročnú podmienku. A to je smutné. Ja by som týmto vodičom za alkohol sprísnila oveľa viac tresty, lebo sa nepoučia! 

Text, foto a video: Alena Chorvátová

Späť