Značka Ford je pripravená znovu sa zapojiť do majstrovstiev WEC na nemeckom Nürburgringu

21.07.2016 17:27

Šampionát FIA World Endurance Championship sa po krátkej prestávke po podujatí v Le Mans tento víkend opäť ohlási z nemeckého Nürburgringu. Tím Ford Chip Ganassi si stanovil za cieľ uspieť na majstrovstvách a v súčasnosti vedie súťaž FIA Endurance Trophy pre tímy LM GTE Pro a v súťaži World Endurance Cup výrobcov GT sa nachádza na treťom mieste.

• Tím Ford Chip Ganassi Racing sa chystá na preteky FIA World Endurance Championship v Nemecku.
• Stefan Mücke a Olivier Pla vedú šampionát vodičov vo vozidle Ford GT č. 66.

„Nedávno sme oznámili, že značka Ford sa plánuje zúčastňovať týchto majstrovstiev dlhší čas,“ povedal Dave Pericak, globálny riaditeľ tímu Ford Performance, čím odkázal na nedávne oznámenie, že program pretekov Ford GT bude spustený do roku 2019. „Naše zámery sú úplne jasné, chceme tu vyhrať. Tím IMSA sa vezie na víťaznej vlne a sme nadšení, že chlapci z WEC sa dostanú späť na trať v Nürburgringu. Vieme, že to bude ťažké, ale sme pripravení čeliť výzvam, ktoré sú pred nami.“

Zostava vodičov Fordu GT č. 66 sa zredukovala z trojčlennej na dvojčlennú posádku, pretože tretí jazdec pre Le Mans Billy Johnson sa vrátil na preteky v USA. Vďaka umiestneniu na štvrtej priečke v Le Mans naplno bodovali vo WEC (keďže prvé tri tímy neboli účastníkmi WEC). Nemec Stefan Mücke a Francúz Olivier Pla vedú súťaž World Endurance Cup pre vodičov GT.

„Le Mans bol veľký úspech pre všetkých zúčastnených v tomto programe,“ povedal Mücke. „Celý tím vyvinul úžasné úsilie, takže som naozaj hrdý, že som jeho súčasťou. Teraz nastal čas na prvé víťazstvo vo WEC a samozrejme aj boj o titul. Vedieme v šampionáte vodičov, čo je skvelý pocit, ale sezóna je dlhá a súťažiaci sú silní. Samozrejme, chceme vyhrávať preteky, ale musíme jazdiť konzistentne a získať čo najviac bodov.“

„Nürburgring mám naozaj rád,“ pokračuje. „Vlaňajšia atmosféra bola naozaj skvelá. Z divákov sálalo nadšenie, takže dúfam, že tento víkend to bude rovnaké. Trať je zaujímavá nielen pre nás vodičov. Vďaka svojmu charakteru poskytuje niekoľko dobrých príležitostí na predbiehanie, takže by sme mali predviesť skvelé predstavenie. Na Nürburgringu nájdete rovnomernú zmes všetkého: pomalé technické úseky s rýchlymi a stredne rýchlymi zákrutami. Ovládanie vozidla Ford GT je dobre vyvážené, takže som si istý, že môžeme zabojovať o miesto na stupňoch víťazov.“

Jazdci Fordu GT č. 67 zažili v Le Mans ťažké časy, pretože sa museli tesne pred štartom pretekov vyrovnať s problémami s prevodovkou, takže sa prepadli dozadu. Deviate miesto v cieli nevyjadrovalo úsilie, ktoré vynaložili členovia posádky vozidla č. 67. Britský pretekár Harry Tincknell nedávno znova podpísal zmluvu s tímom Ford a tento víkend sa na Nürburgringu pripojí ku kolegom – Britom Andymu Priaulxovi a Marinovi Franchittimu.

„Po prvé, som veľmi rád, že zostávam verný značke Ford, pretože jazda vo Forde GT je veľmi vzrušujúca!“ povedal Tincknell. „Nürburgring je jedna z mojich obľúbených tratí, vždy tu zajazdím dobre. Je tu naozaj zmes všetkého, takže ak chceme byť konkurencieschopní, potrebujeme auto, ktoré je silné vo všetkých oblastiach. Myslím, že sme ho našli vo Forde GT a teším sa, až budem pretekať po boku konkurentov.“

„Pri prvej zákrute a v záverečnej šikane sú veľké brzdné zóny. Tieto miesta poskytujú vynikajúce príležitosti na predbiehanie, pretože sú pred nimi dlhé rovinky. Prvý sektor je celkom tesný a plný zákrut, takže ak chcete byť rýchly, musíte jazdiť v ideálnej stope. Zákruty Schumacher Esses sú veľmi rýchle a predstavujú dobrý test pre aerodynamické prvky auta. Naozaj ma zaujíma, či ich dokážeme prejsť naplno.“

Akcia sa na trati naplno rozbehne na 5,148-kilometra dlhom okruhu v Nürburgringu v piatok 22. júla. O 12:00 SEČ sa vozidlá vyberú na trať na prvý voľný tréning. Šesťhodinové preteky v Nürburgringu sa začnú o 13:00 SEČ v nedeľu 24. júla.

Späť